近年来随着物联网、大数据、云计算等技术的广泛运用，各地的智慧停车已蓬勃发展，但在智慧停车的具体技术层面也暴露出两大痛点：一是不同厂家的系统难以兼容，导致平台各自为政，企业内部信息不对称，存在系统重复建设。在停车场管理方面，多地协同办公企业，多地社区联网项目难以统一管理接入的多个停车场。二是系统的功能设计较为繁琐，体验感欠佳且造成应用效率较低。

　　二、 产品定义

　　2021年大华全新发布的ICC架构下的基础停车业务系统，基于“硬件+平台+服务”能力，依托集中化管控模式，提供中大型园区集团化管理、多社区停车场联网等项目的集成应用，打造集停车场管理、运营和生态于一体的赋能平台，实现降本、增收、提效。

　　三、 部署形态

　　ü 基于单个区域部署的停车场场景，可直接部署ICC-Common-Parking停车系统，实现出入口停车管控以及场内停车诱导、反向寻车等功能，同时还可直接链接上云，实现停车场出入不停车缴费，实现无人值守。

　　ü 基于多个跨区域的停车场，例如集团化管理的子公司，需要管理多个区域的办公停车场，可多个子公司分别部署一套ICC-Common-Parking停车系统，每个区域通过联网网关接入云平台，实现对接入的多个区域的停车场管理。

　　ü 基于多个相邻停车区域管理的停车场，例如某些大型智慧社区项目，需要接入上百个小区停车场，通过部署一套ICC-Common-Parking停车系统, 每个小区在系统中维护成一个停车场区，实现对小区各个出入口的集中管理。

　　四、 产品功能

　　1. 车牌识别率、识别种类行业领先

　　识别车牌种类全，支持蓝牌、黄牌、教练车牌、汽车应急车牌、小型新能源牌、大型新能源牌、民航车牌、农用车牌等多种车牌识别。

　　2. 收费灵活，基本满足所有停车场收费需求

　　系统支持按次收费、按日租收费、按时长收费、按时段收费、按组合收费，并且支持周末和节假日区分收费。系统还搭配不同的人员类型，不同的车辆类型，结合不同的收费类型进行搭配，满足不同收费场景下的功能需求。

　　3. 车辆多区域管理，实现一个车场对不同区域的精准管理

　　针对大小父子嵌套停车场的情况，不同停车区域的收费规则和进出管控的权限不同，ICC-Common-Parking可以将整个停车场分成若干个停车区域，不同停车区域可设置不同的收费标准和进出权限，实现停车场精细化管控的要求。

　　4. 支持一位多车，多位多车管理

　　多辆车共享一个车位或者多辆车共享多个车位的情况普遍存在，系统可设置在入口处设定超过有效车位车辆数后，再进场车辆实行禁止放行或者自动放行，在出口处设定超过有效车位数后，再进场车辆通行按对应收费规则进行计费。

　　5. 支持室内停车诱导，反向寻车

　　通过部署车位检测器，上传对应车牌号，车位状态，并结合诱导屏显示车位余数及方向，指引车主快速找到空车位，减少寻找时间。

　　同时，系统可支持导入停车场平面图，维护对应车位、LED设备、寻车机等设备。车主可通过反向寻车机，输入车牌号、时间段、车位号、无牌车信息，快速查看车辆所在位置，并规划从车主当前位置到停车位的最近导航路线。

　　6. 支持一键链云，实现无人值守

　　在前端系统部署完成后，通过停车场联网网关，配置云平台相应地址，可直接连接到停车云平台，开通微信、支付宝等支付方式。现场遇到突发问题，可通过云平台云坐席服务语音可视对讲，一键远程开闸，实现整个停车场无人值守。

　　五、 产品优势

　　ICC架构下的停车场管理系统能为企业解决诸多管理上的问题，新架构下的方案优势主要体现在如下几点：

　　◆ 统一平台，业务融合

　　大华ICC致力于打造企业全智能数字化，是一套集成化、数字化、智能化的智能物联综合管理平台，满足企业基础业务停车场的管理需求;此外，还集成了视频、门禁、访客、考勤、物业服务等，一套平台多种业务，覆盖多业务场景，实现数据互联互通，构建业务流程闭环管理。

　　◆ 可多可少，按需配单

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